Embellir votre quartier Réunion – Père-Lachaise
Actualité
Mise à jour le 21/11/2024
Sommaire
Le quartier Réunion – Père-Lachaise est le deuxième quartier à s’engager dans la démarche « Embellir votre quartier » après Télégraphe – Pelleport – Saint-Fargeau – Fougères.
Des comités de suivi thématiques seront mis en place trimestriellement selon l'avancée des études des services techniques.
Révision du plan de circulation de Réunion - Père-Lachaise
📅 À partir du 12 mars 2024 jusqu’à 2025
Plan de circulation Réunion - Père-Lachaise projeté
Credit
mairie du 20e
Réalisé fin août 2024
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Mise à sens unique de la rue de Bagnolet entre la rue des Orteaux et la rue des Pyrénées dans le sens Ouest-Est et création d'un alternat au niveau de la rue de Lesseps
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Mise à sens unique de la rue de Bagnolet entre la rue des Orteaux et le boulevard de Charonne dans le sens Est-Ouest
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Mise à sens unique de la rue des Orteaux entre la rue des Vignoles et la rue des Pyrénées dans le sens Nord-Sud
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Mise en aire piétonne ouverte de la rue de Fontarabie
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Inversion du sens de circulation de la rue des Vignoles entre la rue de Buzenval et le boulevard de Charonne
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Inversion du sens de circulation de la rue des Haies entre la rue Planchat et la rue de la Réunion
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Inversion du sens de circulation de la rue Planchat entre la rue des Vignoles et la rue Alexandre Dumas
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Inversion du sens de circulation de la rue de Buzenval entre la rue Alexandre Dumas et la rue de Terre-Neuve
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Piétonnisation de la rue de la Réunion entre la rue des Orteaux et la place de la Réunion et entre la place de la Réunion et la rue des Vignoles
À venir
Inversion du sens de circulation de la rue de la Réunion de
la rue de Bagnolet à la rue des Orteaux
Les aménagements de la rue de Bagnolet
Rue de Bagnolet, à l'angle avec la rue Lesseps, où se trouve l'alternat, pour sécuriser les abords de l'école Lesseps
Credit
mairie du 20e
Entrée de l'alternat de la rue de Bagnolet
Credit
mairie du 20e
Un couloir réservé au bus (et au vélo) rue de Bagnolet
Credit
mairie du 20e
Les voitures ne peuvent plus prendre la rue de Bagnolet depuis la rue des Pyrénées
Credit
mairie du 20e
Zone de l'alternat
Credit
mairie du 20e
Les voitures ne peuvent plus prendre la rue de Bagnolet depuis le bd de Charonne
Credit
mairie du 20e
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Reprise de la structure de la chaussée affaissée et renouvellement du revêtement
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Amélioration du confort piéton aux abords des écoles
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Création d'un « alternat » (circulation alternée) autour de la rue de Lesseps afin de permettre l'élargissement des trottoirs
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Mise à sens unique de la rue de Bagnolet de la rue des Orteaux vers la rue des Pyrénées et de la rue des Orteaux vers le boulevard de Charonne
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Maintien de la circulation du bus 76 dans les deux sens
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Renouvellement du réseau ENEDIS Ces travaux font partie de la révision du plan de circulation de Réunion - Père-Lachaise qui a pour but d'apaiser le quartier dans son ensemble et d'amoindrir le trafic de transit.
Qu'est-ce qu'un alternat ?
On parle d'alternat, dans le cas où une seule voie est laissée libre pour deux sens de circulation. Le passage s'effectue alors alternativement dans chaque sens à l'aide de feux tricolores.
Les aménagements de la rue des Orteaux
📅 Du 7 octobre 2024 au 31 août 2025
Aménagement de la rue des Orteaux entre la rue Vitruve et la rue de Bagnolet
Credit
Ville de Paris
Aménagement de la rue des Orteaux entre la rue Vitruve et la rue des Pyrénées
Credit
Ville de Paris
Nature des travaux
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Plantation de 25 arbres
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Création de 276 m² de bandes plantées et de 54,5 m² de pavés enherbés
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Pose de 66 nouveaux arceaux vélo et 5 arceaux cargo
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Mise à sens unique de la rue des Orteaux entre la rue des Vignoles et la rue des Pyrénées
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Élargissement du trottoir pair entre la rue de la Réunion et la rue des Pyrénées et du trottoir impair devant le n°67 ainsi qu'entre les rues de Bagnolet et de la Réunion
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Création d'un passage piéton surélevé à l'angle de la rue des Vignoles et d'un plateau surélevé au carrefour des rues des Orteaux, des Haies et des Pyrénées
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Création de 2 passages piéton, au n°7 et au n°31
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Création d'une zone de livraison
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Création de 3 places PMR (personnes à mobilité réduite) supplémentaires
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Neutralisation de 37 places de stationnement voiture et de 17 places de stationnement moto
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Enterrement des deux colonnes à verre
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Déplacement du Trilib du 49 rue des Orteaux au 5 rue Vitruve
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Déplacement d'une station Vélib du 1 rue des Orteaux vers la rue Monte-Cristo
Impacts
📅 Du 7 octobre 2024 au 28 mars 2025
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Fermeture de la rue des Orteaux à la circulation générale entre la rue des Pyrénées à la rue des Vignoles
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Mise en impasse de la rue des Haies du passage Dagorno et la rue des Orteaux
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Inversion du sens du passage Dagorno
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Suppression des places de stationnement
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Mise en place de la gratuité du stationnement pour les copropriétés concernées
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Maintien de la circulation piétonne
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Maintien de l’accès aux véhicules de secours
Les aménagements de la rue de Buzenval et de la rue des Vignoles
📅 Du 17 avril 2024 au 28 février 2025
Rue de Buzenval et rue des Vignoles après les travaux
Credit
mairie du 20e
Nature des travaux
Végétalisation de la rue de Buzenval et de la rue des Vignoles et élargissement de trottoir devant le 42 rue des Vignoles
Impacts
Aménagements définitifs
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Neutralisation définitive du stationnement payant rue de Buzenval entre la rue des Vignoles et la rue des Haies
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Déplacement définitif de la place GIG-GIC du 79 vers le 88 rue de Buzenval
3 temps de travaux
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Temps 1 : Fermeture à la circulation de la rue des Vignoles depuis la rue de Buzenval jusqu'à la rue de la Réunion du 1er juillet 2024 au 19 juillet 2024
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Temps 2 : Fermeture à la circulation de la rue de Buzenval depuis la rue des Haies jusqu'à la rue des Vignoles du 1er juillet 2024 au 30 septembre 2024
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Temps 3 : Intervention ENEDIS sur les trottoirs côté pair entre octobre 2024 et février 2025
Impacts pendant toute la durée des travaux
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Mise en impasse de la rue des Vignoles depuis la rue de la Réunion pendant la durée des travaux
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Accès des riverains facilité
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Accès des secours garanti en toutes circonstances.
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Accès parkings maintenu
Les aménagements de la rue de Fontarabie entre le passage Fréquel et la rue de la Réunion
Dans le cadre de « Embellir Votre Quartier » dans le quartier Réunion – Père-Lachaise, la rue de Fontarabie entre le passage Fréquel et la rue de la Réunion connait plusieurs transformations.
📅 De mars 2024 à l'été 2025
Rue de Fontarabie après les travaux
Credit
mairie du 20e
Nature des travaux
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Mise en « aire piétonne » de la rue de Fontarabie
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Élargissement du trottoir Nord
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Création d'un « plateau piéton » en pavé
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Installation d'arceaux à vélo et vélo cargo place Mélina Mercouri
Qu’est-ce qu’une aire piétonne ouverte ?
- Uniquement accessible aux véhicules ayant une
destination dans la rue (riverains, livraisons, services de secours, artisans
ayant une intervention, collecte ménagère)
- Possibilité d’un passage de bus à condition qu’il y ait un arrêt dans la rue
- Vitesse véhicule « au pas »
- Pas de place de stationnement
- Livraison possible en pleine voie
- Possibilité d’indiquer/réserver des emplacements pour les livraisons
- Possibilité d’un passage de bus à condition qu’il y ait un arrêt dans la rue
- Vitesse véhicule « au pas »
- Pas de place de stationnement
- Livraison possible en pleine voie
- Possibilité d’indiquer/réserver des emplacements pour les livraisons
Qu’est-ce qu’un plateau piéton ?
- Surélévation de la chaussée
- Mise au même niveau du trottoir et de la chaussée
- Mise au même niveau du trottoir et de la chaussée
Impacts
À partir du 12 mars 2024
Mise en aire piétonne de la rue de Fontarabie : modification de la circulation dans la rue de Fontarabie
Pendant l'été 2025
Circulation interrompue pendant la durée de la création du plateau piéton en pavé
Travaux préparatoires
Comité de suivi du plan de circulation
📅 Mardi 7 novembre 2023
Le Comité de suivi du plan de circulation du quartier Réunion – Père-Lachaise s'est réuni mardi 7 novembre.
Attention, les images sont non contractuelles et certains projets sont encore en cours d’études techniques.
Réunion publique d'information du nouveau plan de circulation du quartier Réunion – Père-Lachaise
📅 Mercredi 29 mars 2023
Suite aux propositions de modifications émises par les habitantes et les habitants du quartier dans le cadre d'Embellir votre quartier Réunion – Père-Lachaise et à leur étude, une réunion de présentation du plan de circulation modifié s'est déroulé mercredi 29 mars à l'école maternelle du 91 rue de la Réunion en présence des habitantes et des habitants.
Réunion publique de restitution d’Embellir votre quartier Réunion – Père-Lachaise
📅 Mercredi 23 novembre 2022
Le mercredi 23 novembre se déroulait la réunion publique de restitution d’Embellir votre quartier Réunion – Père-Lachaise. L'occasion de découvrir la synthèse de vos
contributions et les projets d’aménagement envisagés pour votre quartier.
Lancée le 10 mai dernier, la démarche « Embellir votre quartier
» Réunion – Père-Lachaise portée par la Ville de Paris et la mairie du 20e arrondissement a réuni de nombreuses
participantes et de nombreux participants via des réunions publiques, des
contributions sur idee.paris, des ateliers participatifs, des marches
exploratoires, etc.
Vous nous avez fait part de vos propositions et idées pour transformer
vos rues et rendre le quartier Réunion – Père-Lachaise plus apaisé, plus
végétal et plus agréable à vivre.
Réunion de lancement d'Embellir votre quartier Réunion – Père-Lachaise
📅 Mardi 10 mai 2022
La concertation autour
de la démarche Embellir votre quartier à Réunion – Père-Lachaise a été lancé
par Éric Pliez, maire du 20e
arrondissement, Jacques Baudrier, adjoint à la Maire de
Paris, ainsi que Vincent Goulin, et Michel Roger, élus du 20e
arrondissement, au cours d'une réunion d'information mardi 10 mai 2022 à 19h à l’école élémentaire, 11 rue de Lesseps.
Des contributions en ligne sur idee.paris
La concertation a eu lieu sur la plateforme idee.paris. Les habitantes et habitants étaient appelés à laisser leurs idées sur les
aménagements qui pourraient rendre le quartier Réunion – Père-Lachaise plus
beau, plus agréable à vivre.
Des marches exploratoires thématisés
Les marches exploratoires organisées par la Mairie du 20e ont été l’occasion d'arpenter le quartier Réunion – Père-Lachaise et d'imaginer collectivement les futurs aménagements utiles et prioritaires.
Marche exploratoire « Végétalisation »
📆 Samedi 18 juin 2022 à 10h30 📌 17 rue du Repos sur la végétalisation
Marche exploratoire « Genre et Espace Public »
La mairie du 20e a invité les habitantes et usagères du quartier Réunion – Père-Lachaise à donner leurs avis sur leur environnement quotidien pour construire des solutions permettant à toutes de se sentir bien dans l’espace public (mobilité, aménagements urbains, prévention, sécurité…)
📆 Lundi 20 juin 2022 à 17h30 ou à 19h - Atelier préparatoire de la marche
📆 Mardi 28 juin 2022 à 18h - La marche exploratoire
📆 Mardi 5 juillet 2022 à 18h - Atelier de synthèse des propositions
Marches exploratoires en autonomie
Les habitantes et habitants ont également été appelés à réaliser des marches exploratoires à l'aide du kit autonomie proposé par le CAUE. Les enfants aussi pouvaient participer.
Des ateliers participatifs à thème
Les participantes et participants était ensuite appelé à participer à des ateliers participatif du CAUE les 15 et 25 juin ou les rentrer directement sur la plateforme idée.paris.
📆 Mardi 14 juin à 17h30 sur le plan de circulation
📆 Mercredi 15 juin de
15h30 à 17h30 avec le CAUE - 📌 devant la bibliothèque Louise Michel 29-35 Rue des Haies, 75020 Paris
📆 Samedi 25 juin de 11h à
13h avec le CAUE - 📌 place de la Réunion 75020 Paris
Quelques éléments du diagnostic du quartier Réunion – Père-Lachaise
Plan du quartier Réunion – Père-Lachaise
Credit
Mairie du 20e
Credit
MA20
Credit
MA20
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MA20
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MA20
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Les équipements dans le quartier - Embellir Réunion – Père-Lachaise
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Les espaces végétalisés - Embellir Réunion Père Lachaise
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Les espaces verts - Embellir Réunion Père Lachaise
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MA20
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Les transports en commun - Embellir Réunion Père Lachaise
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Strucutres végétales du quartier - Embellir Réunion Père Lachaise
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Synthèse des potentiels et enjeux de végétalisation - Embellir Réunion Père Lachaise
Credit
MA20
Végétalisation
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Secteur carencé en arbres au-delà des axes Pyrénées et Ménilmontant/Charonne
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Du potentiel de plantation d’arbre dans le stationnement est à étudier
Déplacements
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Un maillage des transports en commun plus limités (par rapport aux autres quartiers dans Paris). Cependant la présence de la ligne 2 et 9 permettent de rejoindre le pole multimodale de la place de la Nation
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Côté vélo les aménagements sont à renforcer sur certains axes fréquentés (Bagnolet, Pyrénées au plan vélo)
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Côté piéton : nous avons de forte sollicitation sur les rues commerçantes (Avron, Bagnolet, Place de la Réunion)
La stratégie municipale autour d'"Embellir votre quartier"
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Mise en place de concertation publique par les mairies d’arrondissement et d’une concertation publique en ligne pour que les habitants de ces quartiers donnent leur avis sur les travaux à réaliser (végétalisation, pistes cyclables, accessibilité, plan de circulation, piétonisation, etc.)
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Etablir un plan d’investissement des travaux votés
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Proposition d’un planning des travaux pour des travaux regroupés.
Diagnostic, concertation et planification
Tout d’abord, un diagnostic du fonctionnement actuel de votre quartier est mis à votre disposition afin de pouvoir donner un avis éclairé sur les aménagements prioritaires à effectuer.
À l’issue des démarches de concertations qui s’étalent sur 4 à 6 mois, les travaux à effectuer seront planifiés et organisés dans le même temps dans l’année qui suit. Vous pourrez ensuite profiter du quartier embelli dont vous aviez envie.
Pour chacun des quartiers, un diagnostic de son fonctionnement actuel et de l’état des voies sera réalisé. Dans le cadre d’une démarche participative, des aménagements seront proposés en prenant en compte l’ensemble des différents objectifs municipaux en termes de gestion de l’espace public : les évolutions du plan de circulation pour permettre d’apaiser le trafic, le remplacement du stationnement par des espaces végétalisés, l’élargissement des trottoirs pour favoriser les cheminements piétons, etc.
Des quartiers d'environ 30 000 habitants
Le travail à l’échelle de Paris s’organise autour de quartiers d’environ 30 000 habitants. Cette échelle semble la plus pertinente : à la fois pas trop importante pour prendre en compte les spécificités locales, mais suffisamment étendue pour avoir une vision cohérente du plan de circulation.
Les avantages et bénéfices de cette nouvelle méthode
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Permettre aux habitants de décider collectivement des projets de transformations de l’espace public (végétalisation, apaisement des circulations, mise en accessibilité…).
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Meilleure lisibilité pour les habitants sur le temps du chantier, les nuisances temporaires et sur les transformations positives attendues.
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Eviter autant que possible que la rue réaménagée soit rouverte par un ou plusieurs concessionnaires (gaz, électricité, CPCU…) dans les années qui suivent.
Les grands principes à respecter
Les travaux entrepris devront respecter certains grands principes portés par la Ville de Paris :
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Des objectifs de végétalisation, de récupération de l’espace occupé jusqu’alors par le stationnement devront guider les projets d’aménagement.
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Les écoles devront être centrales. Soit des rues aux enfants déjà réalisées, et le travail de transformation partira de là, soit il s’agira de partir des écoles et de leurs abords.
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25 % des travaux réalisés chaque année devront être dans des quartiers populaires.
Les concertations des quartiers parisiens concernés par la démarche
La concertation a été lancée progressivement sur 17 quartiers au cours du premier semestre 2021. L'ensemble des consultations publiques sont accessibles sur idee.paris. L'objectif est de traiter successivement l’ensemble des quartiers parisiens. La transformation des grands axes (par de grandes voies cyclables, de la végétalisation) sera engagée en dehors de cette démarche puisqu’elle concerne les usagers au-delà de l’échelle des quartiers.
Comment suivre l’actualité des chantiers ?
Une carte dédiée permet de suivre les chantiers à Paris : les travaux sur les bâtiments, ceux de la Ville de Paris et ceux des différents opérateurs (électricité, gaz, CPCU…).
Les élus en charge du dispositif
Vincent Goulin, Adjoint au maire du 20e en charge des transports, des mobilités, des déplacements, du code de la rue et de la végétalisation de l’espace public
Credit
MA20
Michel Roger, Conseiller dlégué au maire du 20e en charge de la voirie
Credit
MA20